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1961年，黃泛區農場工人在給孕穗的小麥澆水抗旱。
黃泛區，過去是災難的代名詞。黃河水持續泛濫，千里黃BMW零件泛區饑荒連年。1951年Bentley零件1月，黃汽車零件泛區農場成立，肩負著共和國的重托——讓黃泛區舊貌變新顏Porsche零件。這是新中國成立后第一批機械化國臺北汽車零件有奧迪零件農場，第一代女拖拉機手曾在汽車冷氣芯這里書寫青春。
70年來，歷經一代代農場人的不懈努力，這德系車零件里從“一杯茶水半杯泥”水箱精的貧瘠之地，變成賓士零件全國現代農德系車材料業的示斯柯達零件范Benz零件區賓利零件；從黃水泛濫的汽車零件報價“中原VW零件沙漠”，變汽車材料成麥浪滾滾、汽車零件進口商機聲保時捷零件隆隆的“農墾巨人”。在10余萬畝的土地上，開展了千億斤糧食工程、高標準農田改汽車材料報價造，建成了15個大型農機合作社，擁有1000多臺先進農機臺北汽車材料具，主要作Audi零件物耕、藍寶堅尼零件種、收綜合機械化水汽車空氣芯平達99%，糧食產量連年提高。汽車機油芯
“三夏”時節，黃泛區農場麥浪錦繡，沃野流金，大型收割機穿梭來水箱水往，又是一年好收成。
新福斯零件華社記者 楊震河 攝
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