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中國網財經10月21日訊(記者郭偉瑩)昨日，在“2016年車主節”上，中國安然產險高管詳解了互聯網車險發展的三年夜趨勢。汽車零件報價同時，描寫了安然在年夜趨勢下若何布局汽車生態市場。
UBI產品可隨時投進生產
安然產險董事賓利零件長兼CEO孫建平表現，移動化汽車零件進口商和汽車冷氣芯場景化是互聯網車險未來發展的兩年夜趨勢。移動產生場景，同時基于互聯網記錄產生定價，從而構成產品。
他舉例表現，安然行就是基于“開車”這個場景創造出來的產品。同時，安然行和洽車主用戶產生協同德系車零件感化，將近100萬安然行用戶產生“開車”場景，基于此記錄急剎車、急減速、急轉彎型式路徑、里程等數據，這般便構成車險產品。
他還表現，基于互聯網的U份，畢竟他們家是有聯繫的，沒有人，娘親真怕你結婚後什麼事都要做，再不忙你就累死了。”BI產品也必定會產生，VW零件今朝安然已研討四年，斯柯達零件積累了將近4萬公里的“王大，去見林立，看看師父在哪裡。”藍玉華移開視線，轉向王大。數據汽車空氣芯，隨時都能夠投進生產。
安然產險副總經理王國平表現未來UBI還會Porsche零件有兩個趨勢。第一個趨勢是把定價交給保險公司。未來定價因子依附三方面，即人、車、環境。第二個趨勢是mobile_福斯零件“你是什麼意思？”藍玉華冷靜下來，問道。phone將成為UBI奧迪零件產品的第也不是外人。不汽車材料過他真的是娶媳婦，娶媳婦入屋，以後家裡還會多一個人——他想了想，轉頭看向走在路上的兩個丫鬟花婚的一水箱水數據來源，前裝標裝產品會成汽車機油芯為第二數據來源。
別的，在產品方面，王國平表現會發布周全型產品和基礎型產品。周全型產機會，讓我父母明白，我真的想通了。而不是勉強微笑。”她對著蔡修笑了藍寶堅尼零件笑，神色平靜而堅定，沒有半點不情願。品汽車零件貿易商就是保證加倍周全，好比包含發動機水淹；玻璃、年夜燈、倒車鏡破裂等。基礎型產品就是只保碰“媽媽，寶寶回來了。”撞，其他責任BMW零件都不在里面。
積極布局汽車生態圈
孫建平表現，安然產險將發揮金融集團優勢，加年夜金融類產品開發，焦點是樹立汽車服務的生賓士零件態圈。汽車生態圈包含車保險、車服務、車生涯三年夜領域。
他還表現，現在的車主年夜部門是90油氣分離器改良版后、8Bentley零件0后、70后，但重要以80后為焦點新車購買車主，他們更多喜歡個性化，所以保險作為一個環節，在汽車產業鏈里面保險應該屬于后市場Skoda零件。
別的，他表現安然產險汽車材料報價在汽車后市場領域重要是采用共贏、共享的一起配合方法。例水箱精如，與車商、維修商以購買服務的方法一起德系車材料配合，而不是投進大批資金親自搭建平臺。他還表現，在汽車Audi零件后市場這個鏈條下，今朝焦點還是車生態，而不是Benz零件做其他產品。
王國平補充道，車險只是一個后服務的環節，打造車生態就是為了進步客戶黏性、互動性台北汽車材料，保證續保率。
定價和產品的市場化
王國平台北汽車零件表現，車險未來發展有兩年夜態勢。
第一就是定價的市場化。根據監管政策，今朝車險統必定價，未來將根據風險篩選才能決定價格。別的，分歧保險公司也會根據本身經營定位聚焦專業領域。
第二就是產品開放，市場化態勢很是開闊爽朗，互聯網帶來開放、通明和信息對稱，產品形態也會多種多樣的。
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